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L'Aprilia Racing Team se prépare à défendre son titre de Champion

Friday, 8 February 2013 17:39 GMT
L'Aprilia Racing Team se prépare à défendre son titre de Champion

L'Aprilia Racing Team a officiellement présenté son projet 2013 hier à Milan. Après une saison 2012 exceptionnelle, lors de laquelle Aprilia a remporté, pour la deuxième fois de son histoire en Superbike, les titres Pilote et Constructeur, l'équipe officielle du constructeur italien aborde la saison 2013 avec l'objectif de se maintenir au sommet.


L'arrivée du Français Sylvain Guintoli aux côtés d'Eugene Laverty a permis à Aprilia de consolider une équipe expérimentée qui sera menée par le directeur technique Luigi Dall'Igna.


Pour le Championnat du Monde eni FIM Superbike, Aprilia alignera la moto la plus aboutie de sa gamme, l'exceptionnelle RSV4 quatre cylindres, avec un angle exclusif pour son moteur V4. Une moto conçue pour gagner, victorieuse dès ses débuts en 2009 et qui a conquis quatre titres (en réalisant deux fois le doublé pilote/constructeur) en 2010 et 2012, avec Max Biaggi à son guidon.


Engene Laverty ne cache pas ses ambitions et a déclaré : "Avec l'expérience de la saison dernière, je peux certainement viser d'importants résultats. Je me suis bien préparé cet hiver et avec le team, nous avons travaillé dur sur le développement de la RSV4 lors des premiers tests de la saison. Il est encore un peu trop tôt pour parler d'objectifs et de classement mais je dois admettre que mon intention est de devenir Champion du Monde Superbike."


A quelques jours de ses débuts en course sur la moto Championne du Monde, Sylvain Guintoli a affirmé : "C'est un honneur de piloter cette moto, pour moi c'est la plus belle opportunité de ma carrière. Beaucoup de gens me demandent si je suis sous pression mais ma volonté de bien faire mon travail et de réussir dans le Championnat du Monde Superbike est bien plus forte que la pression. Ce qui m'a le plus surpris sur la RSV4, c'est que je me suis tout de suite senti à l'aise. Je me sentais 'chez moi', alors qu'auparavant j'avais piloté des motos aux caractéristiques très différentes. La RSV4 est rapide, mais elle offre surtout toutes les possibilités d'ajustement nécessaires pour l'adapter à mon pilotage."